Der Tag des Generationswechsels bei der Alexander von Humboldt rückt unaufhaltsam näher – das Nachfolgeschiff wird wurde am 24. September 2011 in Bremerhaven getauft.
Ich werde war dabei sein :), immerhin geht es um das zweitgrößte deutsche Segelschiff (nach der Gorch Fock) und um den ersten Großsegler, der seit über 50 Jahren in Deutschland neu gebaut wurde. (Die Gorch Fock wurde 1958 bei Blohm & Voss in Hamburg gebaut.)
Segelriss Alex II
Zum Glück wurden die ursprünglichen Pläne zum Design wieder verworfen, und so wird die Alex2 jetzt doch nicht im Stil der Flying P-Liner* mit schwarzem Rumpf und weißen Segeln unterwegs sein, sondern wenigstens das bekannte Grün am Rumpf weiter tragen. Der Verzicht auf die grünen Segel fällt manchen Alexianern noch schwer, aber die werden sich auch noch daran gewöhnen 
Genug der Vorrede, eigentlich soll das hier nur meine kleine persönliche Linksammlung rund um die Alex werden…
- STAG (Sail Training Association Germany, die Dachorganisation)
- DSST (Deutsche Stiftung Sail Training, die Eigentümer und Betreibergesellschaft)
- Alex-Forum
Alexander von Humboldt
(Foto von Winfried Huber)
Länge 62,60 m, Breite 8 m, Tiefgang 5,20 m
Segelfläche 1010 m²
(mehr: Alex I in Zahlen)
gebaut 1906 in Bremen (bei AG Weser) als Feuerschiff Reserve Sonderburg, Umbau zum heutigen Segelschiff 1987 in Bremerhaven (bei MWB), Schiffstaufe auf den heutigen Namen am 20. Mai 1988
IMO 8626886, MMSI 211227250
- Wikipedia
- aktuelle Position: Schlachte 1a (Martinianleger), 28195 Bremen
- die Seekuh zum Anhören (Dank an Peter Thomas)
Alexander von Humboldt II
Baufortschritt am 13.08.2011
Baufortschritt am 2.9.2011
Länge 65 m, Breite 10 m, Tiefgang 5 m
Segelfläche 1360 m²
Kiellegung am 11.12.2008, Baubeginn im Dezember 2010 in Bremen (bei BVT Vegesack), Schiffstaufe am 24.09.2011 in Bremerhaven
Rufzeichen DDKK2
- DSST (Baupläne)
- Wikipedia
- aktuelle Position
* der letzte P-Liner (gebaut 1926 bei Tecklenborg in Bremerhaven als Padua) segelt heute unter dem Namen Krusenstern und zählt zu den größten Rahseglern der Welt (117 m lang, 3400 m² Segelfläche)
Update
Falls sich jemand nach meiner Verbindung zur Alex fragt: Hier steht mehr dazu.
Pingback: Alex und ich – wie alles anfing | g·danken
Hier noch ein Bericht in der Nordsee-Zeitung Bremerhaven.
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